アフリカにおけるガソリン貨物三輪車の成功事例

今年の初め、建築資材や農産物を扱う地元の大手販売業者が、解決できない問題を私たちに持ちかけました。通常のピックアップトラックは購入に大金がかかり、アフリカの荒れた穴だらけの道路で絶えず故障し、小型車両では商業作業に十分な重量を運べませんでした。

彼らは、未舗装の道路でも耐え、重い荷物を運び、長年の酷使に耐え、しかも費用がかさみすぎない頑丈な三輪車を切望していました。何週間もかけてオンラインで数十のメーカーを調べ、何百ものリストを見た末、ようやく私たちのガソリン式三輪車を見つけ、自分たちが必要とする条件をすべて満たしているのは私たちだけだと気づきました。

工場見学：在庫品ではなく、彼らが必要とするものを正確に製造しました

お客様はわざわざ済寧の工場までお越しくださり、生産現場の隅々までご覧になり、当社の全モデルを実際に運転されました。特に、最新鋭のCNC工作機械と、専門用語を使わず実践的な経験に基づいて説明するエンジニアの姿勢に大変感銘を受けられました。

滞在中、お客様は三輪車を徹底的にテストされました。全仕様を試し、可能な限り重量を積載し、アフリカの道路状況を再現した専用テストコースで何時間も往復走行されました。

私たちは毎日彼らと一緒に座り、完璧になるまで細部の一つ一つを調整しました。サスペンションを強化して最悪の未舗装道路にも対応できるようにし、ガソリンタンクを大きくしてドライバーが給油の間隔を長くできるようにし、過積載でもフレームが曲がらないように補強しました。最終的に彼らは、一般配送用のオープントップカーゴ三輪車のフリート全体と、砂や砂利などのバルク品用の油圧ダンプベッドをオプションで注文しました。

結果は誰の予想よりもはるかに良かった

三輪車が港に到着してからわずか3か月後、顧客から突然信じられないような良い知らせが届きました。新しいフリートにより、総輸送コストが60%削減され、毎日の配送回数が3倍になったのです。

何よりも、これらの小さな三輪車は大型トラックでは決して到達できない小さな遠隔地の村々にも行くことができました。そのため、これまで全く取引ができなかった場所にも販売を始めたのです。そして油圧ダンプベッドは？建材や農産物の荷降ろし時間を75%削減し、重い袋を手で運ぶための追加人員を雇う必要がなくなりました。

各三輪車は100kmあたり2.8リットル未満のガソリンしか消費せず、ほとんどメンテナンスも必要ないため、わずか14ヶ月で元が取れます。現在、この同じ顧客は、その地域全体における当社の全三輪車の独占販売代理店となっており、地元の需要が非常に高いため、すでにさらに2つの大口注文を出しています。

なぜ皆が当社を汎用サプライヤーよりも選び続けるのか

私たちは長年アフリカでビジネスを行ってきました。私たちの基本はシンプルです。顧客が収益を上げるのに役立つ、頑丈で信頼性の高い機械を製造し、誠実にビジネスを運営することです。

私たちが他のどのサプライヤーとも違うのは、実際に耳を傾けることです。三輪車に加えるすべての変更は、1日12時間運転するドライバー、修理する整備士、そして家族を養うためにそれに依存する事業主から直接来ています。私たちは世界の反対側のオフィスでデザインするのではなく、あなたが走る道路と実際に行う仕事のためにデザインしています。

収穫期に必要な頑丈なダンプ三輪車、日常の運行に適した堅牢なオープントップ三輪車、建設現場向けの重作業用油圧三輪車など、倉庫にあるものを適当に選んで送ることはありません。あなたの市場で必要なものに合わせて、一台一台を正確に製造しています。

だからこそ、20カ国以上の事業者が毎年私たちに戻ってくるのです。私たちはお金を受け取って姿を消すようなサプライヤーではありません。長期的な関係を築き、あなたのビジネスのパートナーであり続けます。