ガソリンエンジン搭載のオープンボディ貨物三輪車
デュアルスタートシステム:電気とキックスタート式のガソリンエンジン搭載三輪車は、安定した電力供給がなくても動作します。
強化サスペンション:悪路もスムーズに走れる3輪ガソリンバイク
リバースギア設計:ガソリンエンジン搭載の三輪車は、狭い路地でも操縦しやすい。
滑り止めタイヤ:田舎道や凹凸のある道路に適した強力なグリップタイヤ
大型燃料タンク:ガソリンエンジン搭載の三輪車は長距離走行に対応しています。
製品紹介
当社のガソリンエンジン搭載オープンボディ貨物三輪車は、まさに頼れる働き者です。岩のように頑丈で、ガソリン代も節約でき、小規模事業者、農家、荷物を運ぶ必要がある人なら誰にでも最適です。都市部、田舎、工業地帯など、あらゆる場所で活躍します。安価な三輪車ってありますよね?あれは1ヶ月で壊れてしまいます。でも、当社の三輪車は違います。頑丈なガソリンエンジンを搭載し、オープンカーゴベッドはどんな酷使にも耐えられるように設計されています。野菜、建設資材、店舗在庫、日々の配達など、必要なものは何でも、ガソリン三輪バイクなら楽々と、何の問題もなく運べます。
この三輪車は、ただ一つ、仕事をこなすためだけに作られました。余計な装飾は一切なく、本当に使えるものだけを厳選しました。荷台は開放型で、荷物の積み下ろしは驚くほど簡単です。狭いドアや窮屈なスペースに苦労する必要もありません。満載の状態でも、ガソリンエンジンは絹のように滑らかに作動し、決して故障することはありません。
製品パラメータ
パラメータ |
仕様 |
エンジンの種類 |
単気筒、4ストローク、空冷式(水冷式はオプション) |
変位 |
150cc~330cc(カスタマイズ可能) |
定格電力 |
8.2kW~12kW / 8500回転/分 |
最大トルク |
10.0N·m - 18N·m / 7500回転/分 |
積載量 |
500kg~2000kg(実測積載量:250cc~330ccモデルの場合1000kg~1500kg) |
最高速度 |
50km/h - 75km/h |
燃料の種類 |
ガソリン(92ポンドまたは95ポンド) |
燃費 |
2.7L/100km以下~3.5L/100km以下 |
カーゴボックスのサイズ |
1600×1250×380mm - 2100×1350×380mm (カスタマイズ可能) |
タイヤサイズ |
4.50-12 / 5.00-12(フロント&リア) |
ブレーキシステム |
フロント&リアドラムブレーキ、スプリング付き43ショック |
リアアクスル |
長安フルサスペンション/セミフローティングリアアクスル |
電圧 |
12V |
製品の使用シナリオ
当社のガソリンエンジン搭載オープンボディ貨物三輪車は非常に汎用性が高く、世界中の多くの企業や個人に利用されています。お客様が実際にどのように日々活用しているかをご紹介しましょう。
1. 農村・農業輸送
農家はこの車に夢中です。畑と市場の間で、作物、肥料、種、道具などを運搬します。狭い田舎道やでこぼこした農地でも運転できるほどコンパクトで、荷台には大量の農産物を積むことができます。収穫期など、商品を迅速に市場に届けたい時にまさにうってつけです。
2. 都市部におけるラストマイル配送
宅配便業者、食料品店、小規模商店など、都市部でのラストワンマイル配送に幅広く利用されています。プロのように交通渋滞をすり抜け、大型配送トラックでは入れないような狭い路地にも難なく進入できます。抜群の柔軟性を誇ります。荷台がオープンになっているため、荷物の積み下ろしが迅速に行え、より多くの注文をより短時間で配達し、より多くの収益を上げることができます。実にシンプルです。
3. 建設・産業用途
建設会社は、砂、砂利、レンガ、工具などを現場で運搬するためにこの三輪車を使用しています。建設現場は過酷な環境ですが、この三輪車なら問題なく対応できます。頑丈で耐久性があり、ガソリンエンジンは急な坂道や悪路でも重い荷物を運ぶのに十分なパワーを備えています。毎日毎日使用しても全く問題ありません。
4. 市場および小売店への配送
市場の露天商は、自宅と市場の間で商品を運ぶのにこれを使用します。果物、野菜、衣類、日用品など、何を売っていても大丈夫です。荷台が広いので、運転しながら商品を陳列でき、露店に着いたらすぐに荷降ろしできます。さらに、ガソリン代も節約できるので、小規模な露天商のコスト削減にも役立ちます。実用的で無駄のない、まさに優れものです。
工場概要
私たちは2015年からこの工場を経営しており、ガソリン式と電動式の貨物用三輪車のみを製造しています。余計なものは一切扱わず、得意分野に特化しています。研究開発、生産、輸出において10年以上の経験があり、この分野に関しては確かな知識を持っています。工場は中国山東省済寧市にあり、月産5,000台を生産しています。注文にも十分対応できる体制です。
私たちの強み
・最新鋭の生産設備:溶接機、塗装設備、組立ライン、品質検査ツールなど、充実した生産ラインを備えています。これにより生産スピードが向上し、すべての三輪車が最高品質で、不良品は一切ありません。設備に妥協しないからこそ、お客様の三輪車にも妥協はしません。
・プロフェッショナルな研究開発チーム:当社のエンジニアとデザイナーは常に改良を重ね、三輪車の耐久性、安全性、燃費の向上に努めています。カスタマイズ(OEM/ODM)をご希望ですか?エンジン、荷台サイズ、カラーの変更、ロゴの追加など、何でも承ります。あらゆる段階でお客様と緊密に連携し、面倒な手続きやたらい回しは一切ありません。
お客様の声
お客様のご意見は私たちにとって非常に重要です。お客様からのフィードバックは、私たちがより良いサービスを提供するための糧となります。以下に、世界中のお客様からいただいた実際のレビューをご紹介します(お客様のプライバシーを尊重するため、お名前と国名は非公開としています)。
「私はこれを持っています三輪貨物バイク8ヶ月間、毎日農場から地元の市場まで果物を運んでいます。非常に信頼性が高く、燃費も良く、1000kgの荷物も楽に運べます。荷台がオープンなので積み下ろしも簡単で、でこぼこした田舎道も難なく走破します。今のところ大きな問題は一切なく、支払った金額に見合う価値は十分にあります!」— ケニアの農家
「インドネシアの宅配便サービス用に、この三輪車を50台注文しました。運転がとても簡単で、ドライバーたちはその柔軟性を気に入っています。交通量の多い道路や狭い市街地でも、難なく走行できます。積載量もまさに必要な量で、納期も守られました。アフターサービスも素晴らしく、組み立てを手伝ってくれたり、メンテナンス方法を教えてくれたりしました。今後も必ず追加注文します!」— インドネシアの宅配便会社オーナー
よくある質問
Q1:あなたは製造業者ですか、それとも商社ですか?
A1:当社は正真正銘のメーカーです。自社工場を所有しており、中間業者は一切介していません。ガソリン式と電動式の貨物用三輪車のみを製造・輸出しているため、商社よりも低価格で、より厳格な品質管理を実現できます。マージンは一切なく、純粋な品質のみをお届けします。
Q2:最小注文数量(MOQ)はいくつですか?
A2:まずはサンプルとして1台だけ注文して、品質と性能をテストし、ご自身のニーズに合っているかどうかをご確認ください。
Q3:私のニーズに合わせて三輪車をカスタマイズできますか?
A3:はい、もちろんです。お客様のご希望に合わせてカスタマイズいたします。エンジンサイズ、荷台サイズ、カラーの変更、ロゴの追加など、必要なものは何でも承ります。梱包や配送もお任せください。ご希望をお聞かせいただければ、弊社のチームが詳細な見積もりと設計プランをご提示いたします。無駄なやり取りは一切ありません。
Q4:どのような支払い条件に対応していますか?
A4:お支払い方法は、電信送金(T/T)、信用状(L/C)、ウエスタンユニオン、PayPalなど、お客様にとって最も便利な方法をお選びいただけます。サンプルの場合は、通常、全額前払いが必要です。大量注文の場合は、生産開始時に30%、出荷前に70%をお支払いいただきます。以前にお取引いただいたことがある方、または特別なご要望がある方は、他の支払い条件についてもご相談ください。柔軟に対応いたします。





