業務用ガソリン貨物三輪車

製品紹介

これは、日常の高強度な商業利用のために特別に設計された、手間いらずの実用的なガソリンカーゴトライクです。信頼性の高い商業用ガソリンカーゴトライクとして、重量物運搬用ガソリントライク、建設現場用ガソリンカーゴトライク、中国の短距離運搬用ダンプガソリントライクとしても使用できます。派手な仕掛けや複雑すぎるデザインは一切なく、12時間以上フル積載で最も過酷な道路を走行しても、何年にもわたって持続する純粋で一貫した信頼性だけを提供します。

私たちは繰り返し同じ悩みを聞いてきました。家庭用グレードのトライクは、過酷な使用で6ヶ月も経たずにひび割れたり故障したり、燃料費が中小企業の利益を圧迫したり、スペアパーツを地元で調達することが不可能だったり、ほとんどのモデルが狭い都市の路地と未舗装の田舎道の両方に対応できないという問題です。このトライクで、それらの問題をすべて解決しました。

製品パラメータ

製品詳細

ここでは不要な機能は一切追加していません—この三輪車のすべての部分は、商業ユーザーの実際の問題を解決するために設計されており、長持ちするように作られています。当社の中国短距離ダンプガソリン三輪車は、頑丈な建設用ガソリン貨物三輪車としても知られ、堅牢で実用的な機械構成を採用しています。

補強されたひび割れ防止スチールフレーム

ガソリン三輪自動車のフレームはこの三輪車の背骨であり、ここで手を抜くことはありませんでした。5mm厚の高強度炭素鋼を使用し、自動溶接ロボットで継ぎ目のない均一な接合を行い、その後経験豊富な溶接工が荷台マウント、サスペンションブラケット、エンジンサポートなど、すべての高応力ポイントを手作業で補強します。

燃費効率が高く、高トルクの商用エンジン

当社の自社製エンジンは商用作業専用に設計され、低回転域で高いトルクを発揮するよう調整されています。つまり、急な坂道でも満載の荷物を頻繁にギアチェンジすることなく牽引でき、一日中稼働させても燃料消費を抑えられます。

汎用性の高い互換性のある内部部品を使用しているため、世界中どこでも地元の自動車部品市場で簡単に見つけることができます。専用のスペアパーツを何週間も待つ必要はもうありません。

全地形対応の衝撃吸収システム

フロントにはヘビーデューティ油圧式テレスコピックショックアブソーバーを採用し、段差や穴ぼこを吸収。リアには5枚強化リーフスプリングサスペンションを搭載し、最も荒れた路面でも満載状態を安定して保持します。

このシステムは、輸送中の商品の損傷を防ぐだけでなく、長時間の運転によるドライバーの疲労を軽減します。舗装された市街地はもちろん、泥だらけの農道、砂利の建設現場、起伏の多い山道でも同様に機能します。

製品の使用シナリオ

この三輪カーゴバイクは、あらゆる商用運搬作業に対応できるよう設計されています。当社の建設用ガソリンカーゴ三輪車と多用途商用ガソリンカーゴ三輪車は、世界中の実用的な作業環境で活躍しています。以下は、実際の顧客が毎日使用している用途です：

ラストマイル配送＆都市物流

当社の東南アジアの顧客の大半は、これらの三輪車を小包配達や卸売市場の流通に使用しています。コンパクトな車体は、トラックやバンが入れない狭い路地や住宅街の細い道を走行でき、大型のカーゴボックスには1日分の配達物を収納できるため、往復回数を削減できます。マレーシアのある顧客はバンからこれらの三輪車に切り替え、月間運用コストを40%削減しました。

建設現場の資材運搬

当社はラテンアメリカやアフリカの建設会社に数百台の三輪車を販売しており、セメント、レンガ、砂、鉄筋、工具などを現場内で運搬するために使用されています。強化フレームは重量のある建築資材を容易に扱え、滑り止め加工のカーゴボックスとショックシステムにより、泥や砂利の多い建設道路でも荷物を安定させます。小型トラックよりも購入・維持費がはるかに安く、混雑した現場の狭いスペースにも収まります。

中小企業の卸売・小売

食料品店の経営者、飲料の卸売業者、金物店の運営者、市場の商人は、私たちの最も忠実な顧客の一部です。低い初期費用、超低燃費、そして簡単なメンテナンスにより、これは中小企業にとって最も費用対効果の高い輸送手段となっています。ほとんどのお客様にとって、三輪車は日常的に使用することで6〜12ヶ月以内に元が取れます。

工場概要

私たちは商社ではなく、中国の自社工場で三輪車を最初から最後まで製造している実際のメーカーです。安価な家庭用玩具ではなく、収入のために車両を頼りにするオペレーター向けに作られた頑丈な機械です。当社の重積載ガソリン三輪車と中国短距離輸送用ダンプガソリン三輪車は、どちらも納品前に厳格な品質管理を経ています。すべての三輪車は工場を出荷する前に7つの必須テストを通過します：エンジン性能テスト、ブレーキ安全テスト、満載振動テスト、実地走行テスト、電気系統チェック、溶接完全性検査、そして最終車両検査です。ここでは手抜きはしません—いずれかのテストに不合格となった車両は出荷されません。

サービスへの取り組み

私たちは三輪車を販売して終わりではありません。最初のメッセージから、数年後にスペアパーツや新たな一括注文が必要になる時まで、ずっとあなたのそばにいます。私たちと取引する際に得られるものは、まさにこれです：

販売前サポート

あなたは、この業界で5年以上の経験を持つ国際営業担当者の一人と直接お話しいただけます。自動ボットも、ありきたりな営業トークもありません。完全な製品カタログ、詳細なカスタム見積もりをお送りし、大小を問わずすべてのご質問にお答えします。あなたの現地市場、予算、輸入規則に合わせて完璧な三輪車を設計するお手伝いをし、サンプル発送、試乗動画、工場ライブツアーもいつでも手配できます。

生産と発送の最新情報

カスタム大量注文の場合、三輪車が製造される過程を段階ごとに写真と動画でお送りします。ご注文の製品が溶接、組み立て、テスト、梱包される正確なタイミングをお知らせします。すべての製品は出荷前に完全な検査を受け、工場を出る前に完全な検査報告書をお送りします。また、リアルタイムの配送追跡情報も共有しますので、ご注文の現在地をいつでも確認できます。

アフターセールス保証

エンジンは1年間／50,000kmの保証付きで、製造上の欠陥がある部品は無料で交換します。細かい条件はありません。

フレーム、サスペンション、およびすべての主要な構造部品は1年間の保証付きです。

摩耗部品（ブレーキシュー、電球、タイヤ）は製造上の欠陥に対して6か月間の保証付きです。

純正スペアパーツを工場価格で生涯供給し、三輪車の寿命を通じて航空便または船便で迅速に発送します。