電動トゥクトゥクとガソリン式トゥクトゥク：どちらが費用対効果が高いのか？
私は3か国で25人以上のトゥクトゥク運転手に話を聞き、整備士と数字を分析し、電気式とガソリン式の両方のモデルを1週間試乗しました。そこで今回は、電気式とガソリン式のトゥクトゥクの費用対効果を、私たちにとって本当に重要な点、つまり日々のキャッシュフロー、長期的な節約、そして誰も語らない隠れたコストに焦点を当てて詳しく見ていきましょう。
1. 日々の費用：一日中外出しているときは、1セントたりとも無駄にできない
最も重要なことから始めましょう。トゥクトゥクを走らせるために毎日どれだけの費用がかかるかということです。ほとんどの人にとって、これは単なる出費ではなく、家族に夕食を買ってあげられるか、ガソリン代を払うために食事を抜かなければならないかの違いです。ナイロビでトゥクトゥクを使って荷物を配達しているマリアも同じことを言っていました。ただし、彼女のガソリン代はさらに高額でした。「ここのガソリンは1リットル1.60ドルです」と彼女は言いました。「以前は燃料に1日8ドル、スパークプラグの修理やオイル交換などのちょっとした修理にさらに5ドルかかっていました。今は、私の電動トゥクトゥクは充電に1日1.50ドルかかり、6か月間修理に1セントも使っていません。交換しなければならなかったのはブレーキパッドだけで、2ドルかかりました。それだけです。」
正直に言って、ガソリン式のトゥクトゥクは日々の維持費がかさむ厄介者です。2週間ごとにオイル交換が必要で（1回につき5～8ドル）、3ヶ月ごとにスパークプラグが切れて（3～5ドル）、毎月エアフィルターを交換する必要があります（2～4ドル）。一方、電動トゥクトゥクは？オイルもスパークプラグも排気システムもありません。必要なメンテナンスは、数ヶ月に一度のブレーキ点検とタイヤローテーションだけです。これで毎月20～35ドル節約でき、そのお金は整備士ではなく、あなたのポケットに残ります。
2. 長期的なコスト：5年間の検証（なぜなら、私たちはトゥクトゥクを6ヶ月間だけ購入するわけではないからです）
デリーで5台のトゥクトゥクを経営するラヴィさんを例にとってみましょう。彼は2年前にガソリン式のトゥクトゥク2台を電気式に切り替え、すでにその効果を実感しています。「以前はガソリン式のトゥクトゥク1台につき、燃料費だけで年間1,440ドルもかかっていました」と彼は言います。「電気式なら年間300ドルです。ガソリン式のメンテナンス費用は5年間で3,000ドル。電気式なら600ドル。初期費用は高くても、2年間で電気式トゥクトゥク1台あたり5,000ドル節約できました。5年目には1台あたり6,000ドル以上。5台のトゥクトゥクで30,000ドルの利益増です。これでさらに2台の電気式トゥクトゥクを購入して事業を拡大できます。」
誰も話題にしないことがもう一つあります。それは減価償却です。ガソリン式のトゥクトゥクはすぐに壊れてしまいます。2年後には、4,000ドルのガソリン式トゥクトゥクの価値はせいぜい2,000ドル程度になってしまいます。エンジンは摩耗し、車体はボロボロになり、整備士も修理したがらないからです。電動トゥクトゥクはどうでしょうか？価値がはるかに維持されます。2年後、6,000ドルの電動トゥクトゥクの価値は4,000ドルから4,500ドルです。なぜでしょうか？バッテリーの寿命が3～5年（交換費用は800ドルから1,200ドルにまで下がっています）で、摩耗するような主要な機械部品がないからです。良い値段で売ることもできますし、さらに5年間乗り続けることもできます。
3．隠れたコストと追加費用：利益を左右する要素
ガソリン式のトゥクトゥクを運転している場合、月に何日修理工場で過ごしますか？10人の運転手に聞いてみたところ、平均は2～3日でした。つまり、2～3日は収入がないということです。エンジンの修理や排気系の交換、漏れの修理をメカニックがしてくれるのを待っている間、2～3日は収入がありません。1日15ドル稼ぐ運転手の場合、月に30～45ドルの収入が失われます。電動トゥクトゥクはどうでしょうか？私が話を聞いたほとんどの運転手は、6ヶ月に1回しかメカニックに行かないと言っていました。しかも、修理にはせいぜい30分しかかかりません。もう仕事を休む必要はありません。
さらに、罰金や規制もあります。ガソリン式トゥクトゥクを取り締まる都市はますます増えています。バンコクでは、ピーク時間帯に中心業務地区でガソリン式トゥクトゥクを運転することはできません。そのため、最も混雑し、料金も高い乗客を逃してしまうことになります。デリーでは、ガソリン式トゥクトゥクは1日2ドルの渋滞料金を支払わなければなりませんが、電気式トゥクトゥクは免除されています。ナイロビでは、特定の地域でガソリン式トゥクトゥクを運転すると50ドルの罰金が科せられる可能性があります。これは、無駄にお金を捨てているようなものです。
結論：電動トゥクトゥクは財布に優しい――以上
電動トゥクトゥクは単なる流行だと思っていたのですが、プラディープが娘の学校の話をする時の笑顔や、マリアが修理費の心配をしなくて済むことに安堵する様子を見て、考えが変わりました。これらは単なる乗り物ではなく、より良い生活を送るための手段なのです。ガソリン式トゥクトゥクの時代は終わりを迎えようとしています。それは「持続可能性」のためではなく、電動トゥクトゥクの方が私たちの懐を潤してくれるからです。
