ファームランド ペトロール トライ ビークル
ハイ&ロースピードシフト: デュアルスピードギアシステムを搭載。ハイギアは平坦な舗装路での走行効率を向上させ、ローギアは急な坂道やぬかるんだ悪路での強力なトルクを提供します。
強化シャーシフレーム: 厚肉化された一体型シャーシ構造は、重量物運搬時の衝撃を効果的に緩和し、全体の耐荷重性を向上させ、長期間の過酷な道路使用におけるフレームの変形を遅らせます。
安定した連続出力: 150水冷および175空冷ガソリンエンジンの最適化されたパワーマッチングにより、安定したトルクを実現し、農作業や建設現場での長時間の全負荷連続輸送をサポートします。
製品紹介:
農地用ガソリン三輪車は、アフリカ、東南アジア、ラテンアメリカの小規模農家や地方の請負業者に広く選ばれている、現地生産のガソリン貨物三輪車です。信頼性の高い93オクタンガソリンエンジンを搭載し、油圧式自動ダンプバケットを装備したこの頑丈な三輪車は、泥だらけの農道、険しい山道、未舗装の農村建設道路も容易に走行できます。厚肉のスチールフレームと頑丈なオフロードタイヤにより、頻繁な重荷重下でも寿命が延びます。バケットの高さや積載制限を柔軟にカスタマイズし、購入者の現地輸送ニーズに応えることができます。実用的で経済的な性能により、当社の大口リピート注文は年々増加しています。
製品パラメータ:
| アイテム | 仕様 |
燃料の種類 |
93#ガソリン |
燃料タンク容量 |
13L |
全体寸法(長さ×幅×高さ) |
3400×1250×1280mm |
荷台内寸 |
2000×550mm |
車両重量 |
315キログラム |
最大積載量 |
475kg〜1800kg |
最高走行速度 |
≤60km/h |
最大登坂勾配 |
≤15° |
ボア×ストローク |
62×49.5mm |
定格エンジン出力 |
7.6キロワット |
燃費 |
<2.8L/100km |
フロントヘッドライト |
省エネLEDランプ |
定格エンジン回転数 |
8000r/min |
製品詳細:
油圧チルトプラットフォーム:1つのハンドル操作で荷下ろしが可能。厚い折り曲げ鋼板製の荷台は、輸送中の穀物や砂利のこぼれを防ぎ、農作物用の超高サイドフェンスも用意されています。
強化フルシャーシ:厚い固体鋼で全体を溶接したフレームを形成し、デュアルフロントショックスプリングを装備して、荒れた土や石の多い田舎道の衝撃を緩和します。
LEDヘッドライト:省エネで明るいLEDランプにより、照明のない遠隔の田舎道での安全な夜間輸送を実現します。
使用シーン:
農場:植栽エリアや果樹園内で、収穫した穀物、生鮮果物、肥料、動物飼料を輸送します。
田舎建設:個人住宅建設や農村道路改良のための砂、レンガ、セメント、建設廃材の短距離運搬。
お客様の声:
ほとんどの海外バイヤーはこのガソリン三輪車を高く評価しています。頑丈なフレーム、信頼性の高い油圧ダンプ、低燃費が確認されています。多くのお客様がしばらく使用した後にリピート注文をしています。
工場紹介:
私たちは長年にわたりガソリン三輪車の生産に注力しており、切断、溶接、組立ラインを完備した自社工場を所有しています。毎年、数十の海外輸入業者が当工場を訪れ、生産ラインを視察し、敷地内のテスト場で車両性能試験を行っています。ほとんどの長期顧客は、現地テスト後に年間大口購入契約を結んでいます。






