電動人力車は何と呼ばれますか?
バンコク、デリー、カイロの街を歩き回ったことがある人なら、ホテルから観光名所へ急いでいるのではなく、本当に歩き回ったことがある人なら、間違いなく見たことがあるでしょう。まるで自分の道を自分のものとしているかのように、エンジンが奇妙に聞き覚えのある繰り返しのブーンという音を響かせながら、車や歩行者の間を縫うように通る、あの小さな電動人力車です。そして、あなたが私と同じような人であれば、おそらく歩き回っている途中で立ち止まり、目を細めて「え、これって何て呼ぶの？」と考えたことがあるでしょう。簡単な答えではないことをお約束します。この小さな乗り物は非常に象徴的で、非常に混沌としていて、新しい街で迷うのに最適で、地元でのニックネームが数十個あります。それぞれが文化や言語、さらには道路の穴にぶつかったときのエンジンのガタガタ音にも結びついています。以下では、長年の旅行でこれらの名前について学んだ3つのことを説明します。オンラインの一般的な「旅行ガイド」には載っていないことです。実際に手に入れるのに役立つ本物の情報と、次回乗車したときに完全な観光客と思われないようにするためのヒントをご紹介します。
1. 地域名: トゥクトゥクからバジャージまで - 地元の人が実際に言ったこと (Google が教えてくれたことではありません)
アジア、アフリカ、そしてヨーロッパの一部の地域を行き来すると、まず気づくのは、これらの呼び方が場所によって異なるということです。そして、これらの呼び方はランダムではありません。人々の暮らしを映し出す小さなスナップショットのようなものです。車が人々の生活、スラング、人生にどのように溶け込んでいるかを物語っています。実際に地元の人が使っている呼び方をいくつかご紹介します（旅行ブログに出てくるような派手な呼び方ではありません）。
タイでは、どこに行っても「トゥクトゥク」です。そして、それには理由があります。この言葉は、エンジンの音に由来しています。バンコクの狭くて混雑した路地を、エンジンが「トゥクトゥク」と音を立てて走る音です。以前は「安い」という意味だと思っていました（観光客の馬鹿げた言い方ですよね）。でも、地元の友人が笑いながら、タイ語で「thook」だと教えてくれました。全く違う音、全く違う意味です。数千マイル西へインドまで行けば、全く同じ乗り物が「オートリキシャ」、あるいは単に「オート」と呼ばれています。なるほど、そうでしょう？モーターが付いているので、「オート」を付け加えたのは、昔ながらの人が引く人力車（デリーの一部で今でも見かけます）と区別するためです。インドには世界最大のバイクメーカーであるバジャジ・オートの本拠地があるので、ムンバイなどの地元の人たちは、ティッシュペーパーを「クリネックス」と呼ぶように、バイクを「バジャジ」と呼ぶんです。大したことではありません。
アフリカに行くと、名前がさらに面白くなります。ナイジェリアでは「ケケナペップ」です。以前、地元の人に意味を聞いたところ、スラングと人々のイメージが混ざったものだとのことでした。速い、スパイシー、ラゴスの街の混沌に胡椒を少し加えたような感じ。乗ってみれば、その意味がよくわかります。タンザニアと南アフリカでは、「トゥクトゥク」が定着しました。おそらく、観光客がその名前を気に入っていることと、乗り物自体がアジアから来たからでしょう。ヨーロッパでも、リスボンやパリでは「e-tuks」と呼ばれる電動のツーリングカーが観光客を運んでいます。雰囲気は同じですが、もっと静かです（そして、臭いもはるかに少ないです）。ちょっとしたアドバイス：特定の国でこれらの乗り物の呼び方を検索する場合は、「モーター付き人力車」で検索するのではなく、現地の名前を使用してください。そうすれば、ありきたりな情報ではなく、本当の情報が見つかります。
2. 隠された物語：なぜこの乗り物に100万通りの名前があるのか（言葉だけではない）
分かります。きっと「なんでみんな、それをモーター付き人力車って呼べないの？」って思うでしょう。私もそう思っていましたが、カンボジアで地元のガイドに説明してもらいました。結局、言葉の問題だけじゃなかったんです。乗り物がどのように進化してきたのか、様々な文化がそれを自分たちのものにしてきたのか、植民地時代の名残も含めて、すべてが関係しているんです。車やバイクのように誰もが同じ呼び方をするのとは違い、モーター付き人力車は一箇所で発明されて広まったわけではありません。様々な国でそれぞれ独自に生まれ、そのたびに人々は自分たちの生活に合わせて改良し、新しい名前をつけてきたんです。
私が読んだところによると、それは 1930 年代の日本で始まりました。労働者階級の家庭は車を買う余裕がなかったので、メーカーはオートバイをベースにした安い三輪のものを製造しました。彼らには信頼性が高く、数人の人と食料品を運べる車が必要でした。第二次世界大戦後、これらの初期モデルはインド、タイ、東南アジアに広がりましたが、それぞれの場所で車は変化しました。タイでは、屋根付きの屋外に設置されていたため (暑さに最適)、エンジン音がトゥクトゥクという名前になりました。インドでは、密閉されたキャビンが追加され (ほこりやモンスーンを防ぐため)、昔の人力車と区別するためにオートリキシャと呼ばれました。カンボジアでは、「ルモルク」と呼ばれる自転車で引っ張るトレーラーとして始まりましたが、モーター付きのものに取って代わられると、地元の人々もトゥクトゥクと呼ぶようになりました。ガイドによると、観光当局は2013年に「正式名称」を作ろうとしたそうだが、誰も気にせず、皆「トゥクトゥク」を使い続けたそうだ。まさに典型だ。
奇妙なことに、植民地主義も一因となっていました。アフリカの一部では、フランスとポルトガルの植民地支配者が当時の言葉を残していきました。例えばマダガスカルでは、今でも人々は「プース・プース」と呼んでいます。これはかつて人が引く人力車を意味するフランス語で、時が経つにつれて、電動の人力車を指すようになりました。ですから、「電動の人力車は何て言うの？」と聞かれたら、それは単なる言葉ではありません。小さな歴史の一部なのです。だからこそ、旅行中に現地の名前を覚えるのは、ちょっとした勝利のように感じられるのです。ただ言葉を使うだけでなく、当時の人々の暮らしを少し垣間見ることができるのです。
3. 旅行者必携：正しい名前で呼ぶこと（そうでないと詐欺に遭いますよ、信じてください）
本当のところ、こういう乗り物の名前を知っておくことは、単なる雑学クイズではありません。道に迷った観光客みたいに見られないように、そしてぼったくられないためにも必要なのです。私も経験があります。バンコクでトゥクトゥクを「オート」と呼んだら、運転手はすぐに料金を倍に値上げしました。私が何も知らないことを分かっていたのです。詐欺師はそういうことにすぐ気づきます。名前を間違えただけで、彼らは料金を上乗せしたり、できるだけ長いルートを取ったり、ホテルの場所を知らないふりをしたりします。
ということで、私なりのカンニングペーパーをご紹介します。たくさんの単語を暗記する必要はありません。タイ、カンボジア、ベトナムにいるなら、「トゥクトゥク」（発音は「tuk-tuk」）と言ってみてください。地元の人たちはすぐにリラックスしてくれます。あなたが初心者ではないことが分かるからです。インド、パキスタン、バングラデシュでは「オート」または「オートリクシャー」を使いましょう。「トゥクトゥク」とは絶対に言わないでください。見破られてしまうからです。ナイジェリアでは「ケケナペップ」か「ケケ」だけで大丈夫です。スリランカでは「スリーホイーラー」で問題ありませんし、観光客も「トゥクトゥク」と言っても睨まれることはありません。簡単ですよね？
ついでに、苦労して学んだヒントをいくつか紹介します（もう騙されません！）。 必ず乗る前に料金を交渉しましょう。こういった乗り物のほとんどはメーターがなく、特に観光地ではそうです。ホテルのスタッフや地元の人に料金を尋ねれば、値切ってくれるでしょう。小銭を持ち歩きましょう。運転手は高額紙幣の両替を用意していないので面倒です。料金やルートが心配な場合は、インドで自動車を利用する場合は Ola や Uber などのアプリを使いましょう。料金は固定で、面倒なことはありません。そして最も重要なこと？それは受け入れることです。こうした乗り物はゴツゴツしていて、うるさく、時には臭いがしますが、街を見て回るには最高の方法です。裏通りを疾走し、地元の音楽を聴き、子供たちに手を振ります。単なる移動手段ではなく、旅の一部なのです。
さて、元の質問に戻りましょう。人力車は何と呼ばれますか？バンコクではトゥクトゥク、デリーではオート、ラゴスではケケナペップ。無数の小さな名前がありますが、どれもこれも同じカオスで素晴らしい乗り物です。これらの名前は単なる言葉ではありません。この小さな乗り物があらゆる文化に溶け込み、訪れる場所の一部となっていることの証なのです。次回旅行するときは、2分ほど時間を取って現地の名前を覚えてみてください。お金の節約になり、地元の人との交流が深まり、旅がよりリアルになります。観光客というより、旅人という感覚が増すでしょう。
次に街中を疾走するバイクを見かけたら、名前だけでなく、なぜその名前があるのかもきっと分かるはずです。そして、もう次の旅行を夢見ているなら、ぜひ教えてください。どの国のバイク（とその名前）に乗ってみたいと思いますか？
